İTÜ’nün hibrit roketi ‘İstikbal’, fırlatma testini muvaffakiyetle geçti

0

AA

İstanbul Teknik Üniversitesi’nin (İTÜ) Uçak ve Uzay Bilimleri Mühendisliği kısmı öğretim üyesi Prof. Dr. Alim Rüstem Aslan’ın koordinatörlüğünde, iki yıl evvel başlatılan proje kapsamında Pars Roket Kadrosu, büsbütün yerli ve ulusal bir hibrit motorlu roket geliştirdi.

“İstikbal” adı verilen bu roket, 15 Eylül’de Aksaray’daki Hisar Atış Alanı’nda muvaffakiyetle fırlatılarak test sürecini tamamladı. Prof. Dr. Aslan, 2012 yılında öğrencilerle birlikte kurdukları Pars Roket Grubu’nun, sırf uzay mühendisliği kısmından değil, elektrik, elektronik, makine ve kimya üzere farklı disiplinlerden öğrencilerin iştirakiyle oluştuğunu belirtti.

Takımın ana amacının uzaya erişim sağlayan sistemler geliştirmek olduğunu söz eden Aslan, hibrit roket teknolojisinin bu alanda ihtilal niteliğinde olduğunu vurguladı.

Bu teknoloji, daha inançlı ve kolaylaştırıcı özellikleriyle öne çıkıyor. Sık sık ateşleme ve test yapma imkânı sunuyor. Şimdiye kadar Pars Roket Kadrosu olarak, biri geçtiğimiz günlerde olmak üzere Aksaray’da iki farklı hibrit motorlu roket fırlattık. Türkiye’nin birinci hibrit roket uçuşunu da Pars Roket Ekibi gerçekleştirdi

dedi.

“YÜKSEK İRTİFALARA KENDİ MOTORLARIMIZLA ULAŞMAYI HEDEFLİYORUZ”

İTÜ Pars Roket Kadrosu Kaptanı Sudenaz Sofuoğlu, 15 Eylül’de Aksaray’da gerçekleştirdikleri deneme atışıyla Türkiye’de hibrit roket motoru uçuran “tek öğrenci takımı” olma unvanını kazandıklarını tabir etti.

Sofuoğlu,

Bu motorumuz, yaklaşık 9 bin feet yüksekliğe ulaşacak biçimde tasarlandı. Gelecekteki gayemiz ise, 30 bin feet’e çıkabilecek bir motor geliştirerek, roketin ve motorun tüm üretim süreçlerini atölyemizde tamamlamak. Kendi motorlarımızla yüksek irtifalara ulaşmayı amaçlıyoruz

dedi.

İTÜ'nün hibrit roketi 'İstikbal', fırlatma testini muvaffakiyetle geçti

Projenin tüm basamaklarının İTÜ’deki öğrenciler tarafından yürütüldüğüne dikkat çeken Sofuoğlu, şunları ekledi:

Türkiye’deki öteki roket gruplarından farklı olarak biz roketimizin motorunu kendimiz tasarlayıp üretiyoruz. Birinci olarak motor dizaynını yapıyoruz, akabinde AR-GE çalışmalarıyla geliştirmeye devam ediyoruz. Bu süreçte tüm hesaplamalar, tahliller, çizimler ve simülasyonlar üniversitemizin bünyesinde arkadaşlarımızla birlikte gerçekleştiriliyor. Üretim basamağına geldiğimizde, yapabileceğimiz kısımları burada kendimiz üretiyoruz. Sonrasında test alanımızda ateşleme testleri yapıyoruz ve bu testler roketin içindeki şartlara birebir uygun biçimde gerçekleştiriliyor. Akabinde elde ettiğimiz dataları tahlil edip programlara aktarıyoruz ve motorun hangi irtifaya çıkacağını simülasyonla hesaplıyoruz.

İlginizi Çekebilir;  Alman bilim insanlarından ihtar: Yapay zeka öldürebilir

Yaklaşık 15 kişilik bir takım olduklarını belirten Sofuoğlu, Roketsan ve çeşitli özel firmaların kendilerine dayanak sağladığını söyledi. “İstikbal” isminin özel bir mana taşıdığını belirterek, “İstikbal göklerdedir, biz de dedik ki yerli hibrit motorumuzu İstikbal ile göklere taşıyalım” halinde konuştu.

İTÜ'nün hibrit roketi 'İstikbal', fırlatma testini muvaffakiyetle geçti

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.